20-25噸内燃叉車(chē)

産品簡介：
杭州叉車(chē)20-25噸叉車(chē)，主要關鍵件均選用質優家(jiā道暗)配套産品，是杭叉暢銷産品之一。整車(chē)性能優良、可靠耐說日用，安全性高、産品外(wài)觀大氣沉穩，簡潔明快(ku討她ài)。适用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環境。

詢價

産品介紹

産品圖片-20-25噸内燃叉車(chē)（左後側） 20-25噸内燃叉車(chē)

杭州叉車(chē)20-25噸叉車(chē)，服你主要關鍵件均選用國家(jiā)知名廠家(jiā)配套産品，是杭叉暢銷産品醫哥之一。整車(chē)性能優良、可靠耐用，安小光全性高、産品外(wài)觀大氣沉穩，簡潔明快(kuài)。産品用途廣泛，鐘火适用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環境。

産品特點

● 動力系統

Volvo TAD750VE增壓發動機(jī)，排放(林國fàng)符合EPA 3和EU Ⅲ要求; 高性能、低油耗上現，低速大扭矩，儲備功率大。配備大規格闆翅爸房式複合散熱器，吸風式風扇，降低進風口溫度，增加務文冷卻系統可靠性。康明斯推薦認可的專用外(wài)圍附件，保證發動舞暗機(jī)的正常使用與維護。可選裝雙級空(k老西ōng)調。

● 傳動系統

德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱，采用T紙算CU微電子(zi)(zǐ)控制變速箱比例操縱閥，實現你下動力不中斷自動平和換檔，無需司機(jī)人工換檔操作。故障顯示器和方便的診友東斷儀插口，大大簡化維修和保養。德國KESSLER公司笑弟重載驅動橋，兩級減速，濕式多片行走制動器，系統全照好封閉免維護，充裕應對(duì)繁重工況。

● 液壓系統

美(měi)國派克組合液壓閥、主液壓泵、活塞式音分儲能器。負荷傳感液壓系統，減少發動機(jī)的持續負載；遠(yu就刀ǎn)程液控操縱方式，簡單方便，靈巧自如(rú)。增設多個液器草壓檢測點，簡化維護和保養工作。

● 起升門架

加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；雙限速閥油路，安東務全性更好。标配側移調距。

● 制動系統

美(měi)國MICO液壓動力制動閥、濕式多片行車(ch業從ē)制動和彈簧作用液壓釋放(fàng)的鉗盤式駐車(chē)制動系統，配溫控強也地制冷卻油路，安全可靠。

● 轉向系統

單個雙作用油缸的橫置油缸式轉向橋，全液壓動力轉向，轉向商新優先，帶負荷傳感功能，實現輕松轉向。

● 駕駛室

整體式可傾翻全浮駕駛室。通(tōng)過減振橡膠與數月車(chē)架連接，屏蔽大部分振動和噪音。師人駕駛員前方大面積玻璃，轉角處無框架連接，視野開闊；升降可關中傾式結構轉向柱，懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄用日，操縱簡單方便。手動可傾翻，開發叉車(chē)中前部維護對樹保養空(kōng)間(jiān)。冷暖兩用空(kōng)調，内外船化(wài)循環兩種通(tōng)風模式，前後雨刮又員器、除霜功能，給操作者帶來(lái)舒适小報駕駛空(kōng)間(jiān)。

● 電氣系統

貫徹國際、國家(jiā)及行業标準。采用座椅感知系統，提高駕駛操作的規範和要志安全性。采用CAN總線通(tōng)訊系統，通(tōng)過監示器和故妹醫障指示燈實時監控發動機(jī)、變速箱運行小美狀态，便于快(kuài)速故障診斷和排除；選用下報美(měi)國BASSMANN中央配電盒，鐘什緊湊、美(měi)觀、清晰；儀表顯示、警示功能齊全，使操作人員操作、觀察各河中工作狀态更加便利、直觀。

産品細節


01：全封閉駕駛室：可選配空(kōng)調系統畫海，使工作環境更加舒适。	02：大維修空(kōng)間(jiān)：可大能微角度傾翻的駕駛室設計以及易于開啟的機(jī)罩，議有極大方便了整車(chē)的維護保養。	03：寬視野門架及照(zhào)明系統：寬視野門架以及齊備的照(zhà亮科o)明系統，提供了無比優越的視野，使操作更快(kuài)，更安全。