3.5-8噸内燃牽引車(chē)

車(chē)身選用現代氣息的流線型曲面造型，高通(tōng)過性底盤那謝與駕駛室統一布置設計，富有視覺張力和強大動力感，符合外(頻吧wài)觀設計潮流。

整車(chē)外(wài)觀簡潔，外(wài)露件均采用環保金理煙屬件，牢固可靠，豪華大方。

前部、大梁等20mm厚鋼闆成型、焊接車(chē)身，強度高，适合頂推作業。

駕駛室平移式天窗設計，車(chē)身高度不變，防止車(chē)頂刮擦哥刀設備。

兩套獨立的“汽推液”全輪制動系統，雙油管X布置、前後分壓，制動行拍安全、穩定、可靠，并适合遠(yuǎn)程控制拖車(chē)制動火公；儲氣桶設計，使動力失效時，也能可靠制動。

制動踏闆與變速箱動力切斷閥聯動，制動時，同時切斷動力煙地，大大降低制動力，并提高制動器、變速箱壽命。

采用自限位換擋器（液力傳動），換擋輕松可靠，防誤操作。

帶安全扣和自鎖功能的牽引裝置，雙重保護，防牽引銷跳起和誤操為舊作。

配電氣總開關，可緊急斷電。

人機(jī)交互系統采用新型多功能儀表盤、組合翹闆開關，對(duì算中)車(chē)輛運行情況一目了然，簡潔、可光視靠、直觀。

采用橫置油缸轉向橋、全液壓轉向器等叉車(chē)專用放美技術，轉向操縱力小于10N。

高視野、整體式框架駕駛室，與車(chē)身柔性連接，密封性好，隔音這錯、隔振、隔熱等，提供駕駛員舒适性和操作方便性。

低轉速大扭矩發動機(jī)與高效變速箱良好匹業服配，動力強勁，整車(chē)效率高，具有良好的經濟性。

排放(fàng)符合國家(jiā)标準，并有更高的環保等級配置選用汽、液議多兩用。

采用LPG燃料系統，更環保、更經濟。

整車(chē)采用無石棉材料。

采用大開度的機(jī)罩設計，打開機(jī)蓋，發動機(jī)、油箱、水在動箱、油泵、轉向器等均暴露出來(lái)，有工鄉利于維修保養。

電氣控制、電瓶等集中布置在車(chē)身右下(xià)側，保險銀計單獨安裝，維護方便。