大連叉車(chē)-平衡重式内燃叉車(chē)B系列

1. 動力裝置

　　該車(chē)選用世界著名發動機(jī)水冷直噴些信式六缸四沖程低速大扭矩柴油機(jī)，除具有油耗低、噪聲低、易啟動、耐久可機票靠等特點。符合美(měi)國和歐洲現行的和即将實施的廢氣習空排放(fàng)法規（歐Ⅱ）；易于維護和保養：現慢紅代化的燃油噴射系統、集成式的機(jī)油冷卻器及所有維護點都位于發動年畫機(jī)的一側，使得維修工作極為方便。

2. 全自動電控變速箱

　　變速箱采用進口定軸式全自動電控動力換檔變速箱。具有三子唱個前進檔和三個後退檔。中央處理器可根據行駛狀況我數自動調整檔位，并對(duì)整個換檔過程實施監控，顯示屏能夠顯示檔位操作區物。簡單省力，安全可靠。

3. 液壓系統

(1)  該系統采用雙泵供油系統以提高叉車(chē)的起升速嗎購度，提高工作效率,采用全液壓負荷傳感，優先轉向的轉黑老向機(jī)構，優選進口優先閥、轉向器保證了各個執行元件正常購花、準确可靠的工作。

(2)  優選的液壓零部件。該機(jī)泵采用進口高壓齒輪泵，進口多坐水路換向閥，工作壓力最大可達到(dào)24.5Mpa。優選國内外(請近wài)的名牌膠管、鋼管和密封圈等液壓附件，保證液壓系統具有良好的錯但密封性能并可靠工作。

(3) 操縱采用電液控制，門架的升降、前後傾及屬具的各種動作全部吃地集中在一個電液控制手柄上(shàng)，門架書舞的升降及前後傾為液控，側移、叉移為電控，操作簡便省力。

4. 驅動橋及制動系統

采用進口全封閉濕式制動器的驅動橋。該橋為油冷卻式，液控手制動器。橋殼強度高數拍、承載能力大，同時充分考慮了車(chē)輛在各種複雜惡劣工朋開況下(xià)沖擊載荷造成的應力影(yǐng)響，安全可站錢靠，使用壽命長(cháng)。制動沖洗系統中裝有制暗醫動壓力不足蜂鳴器報警，制動時變速箱脫檔（指示燈）等保護裝置。

5. 轉向橋

    采用橫置油缸式轉向橋，保證叉車(chē)在任何工是朋況下(xià)，有充足的轉向力控制叉車(科秒chē)轉向，使車(chē)輪的偏擺和轉向阻力為最小。轉向梯形設計合理，計厭能夠最大限度減少輪胎磨損。

6. 門架與車(chē)架

　　采用“CJ”型寬視野門架，強度高、剛性強，在複雜、惡線短劣的工況下(xià)不變形，延長(cháng)了門架的使用壽命，為姐船司機(jī)提供良好的視野。門架滾輪的表面經過特殊處理，以兒熱保證長(cháng)期的抗磨特性。

7. 司機(jī)室

　　司機(jī)室寬敞明亮，視野開闊，具有傾翻功能。内部座椅和操縱手門亮柄是按人機(jī)工程學理論設計的，操作輕松、靈活、舒适。座椅可以在鄉事前、後、高、低四方位調整，座椅下(xià)方裝有請從可根據體重調節的氣壓減震裝置。COBO組合儀表，外(wài)形漂亮美(就間měi)觀，外(wài)形尺寸小，含有方嗎間向管柱及方向盤，且方向盤前後可調為操作及檢查維修提供看問了寬敞的空(kōng)間(jiān)。可選裝冷暖空行新(kōng)調系統，給操作者創造一個舒适的工作環境。   音制;